Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев назвал темпы строительства Большой кольцевой линии (БКЛ) метро рекордными, сообщается на сайте мэрии.

Напомним, что открытие всех станций БКЛ и запуск движения по ним состоялось 1 марта. По словам Бочкарева, это был уникальный проект не только для РФ, но и для мирового метростроения. Его удалось реализовать в максимально сжатые сроки — строительство станций в среднем заняло 2-3 года.

При этом, по словам заместителя мэра, станции представляют из себя сложные инженерные сооружения, например, на каждой из них было уложено по 80 километров кабелей и смонтировано 55 инженерных систем с 25 тысячами единиц различного оборудования.

Строительство велось не только открытым способом в котлованах, но и закрытым — без вскрытия поверхности. В создании архитектурного облика также были использованы уникальные решения, например, для отделки «Воронцовской» станции был выбран искусственный камень, в «Новаторской» смонтировали подвесной потолок, а в «Зюзино» применили алюминиевые панели-хамелеоны.