Москвичи стали меньше интересоваться машиноместами в 2022 году, сообщает «Московский комсомолец».

Напомним, что в предыдущие годы количество автомобилей в городе постоянно росло и мест во дворах домов начало не хватать. Выходом тали различные парковки и стоянки, где можно оставить машину за определенную плату. При этом девелоперы не спешат строить такие объекты, что создает дефицит и повышенный спрос.

За минувший год стоимость машиноместа в Москве выросла на 16% до 2,1 млн рублей, а в Подмосковье на 10% до 914 тысяч рублей. Специалисты ожидали, что в 2022 году рост рынка продолжится, а ввод ипотеки на машиноместа только добавил им оптимизма. Но весной ситуация резко изменилась – ряд автоконцернов покинули Россию, а люди стали покупать меньше автомобилей.

На рынке жилой недвижимости также упали продажи, что повлияло и на рынок машиномест. По состоянию на август впервые за долгое время наблюдается снижение спроса на парковочные места. Но эксперты надеются, что ситуацию изменит комбо-ипоитека на квартиру и машиноместо. Максимальный срок по ней составляет 20 лет, но ставка выше 10%.

Аналитики отмечают, что баланс спроса и предложения зависит от локации. В Москве есть районы, где отсутствует массовая застройка и, соответственно, плотность населения там ниже. Люди в таких местах могут легко припарковаться на улице рядом с домом и им не нужно покупать место на стоянке.

Еще одним фактором является класс недвижимости, например, в домах эконом-сегмента или комфорт-класса люди вспоминают о необходимости обзавестись машиноместом только после завершения ремонта в квартире. Но видя цены, большинство из них отказываются от покупки. Застройщик при этом видит, что парковки не приносят ему прибыль и поэтому отказывается от их строительства.